Mit der gewachsenen, funktionalen Organisation nach Teilorganisationen stellen wir den Menschen und die Gemeinschaft in den Vordergrund und können so die vielfältigen Interessen der Steirerinnen und Steirer vertreten.
Unsere GeschichteDie Steirische Volkspartei wurde am 18. Mai 1945 im Konventsgebäude der Kreuzschwestern in Graz gegründet. Seit dieser Zeit prägt die Steirische Volkspartei das Land, ausgestattet mit dem Vertrauen der Steirerinnen und Steirer.
Das Palais GallerDie Geschichte des Hauses ist durch wechselnde Eigentümer geprägt. 1977 wurde es von der Steirischen Volkspartei erworben und ist seitdem Sitz der Landesparteileitung.
Landeshauptmann Christopher Drexler
Unsere Mitglieder der Landesregierung
Unsere Landtagsabgeordneten
Bundesminister Martin Polaschek
Unsere Abgeordneten im Nationalrat
Unsere Mitglieder im Bundesrat
Unsere Werte und GrundsätzeDie steirische Volkspartei steht für nachhaltige Politik und ein positives Miteinander für die Steiermark.
Agenda weiss-grünDas aktuelle Regierungsprogramm. Im Jahr 2021 folgte die Ergänzung „Agenda Weiss-Grün Plus“, als Antwort auf die durch die Corona-Krise veränderten Rahmenbedingungen.
Landesparteiorganisationsstatut 2022Das Statut sowie die Geschäftsordnung der Steirischen Volkspartei in aktueller Fassung.
Täglich hören wir es in den Verkehrsmeldungen oder erleben es selbst: Die A9 im Grazer Süden ist massiv überlastet. Das strapaziert nicht nur jene Steirerinnen und Steirer, die jeden Tag zur Arbeit pendeln, sondern belastet auch die Anrainerinnen und Anrainer der Umlandgemeinden. Diese leiden massiv unter dem Verkehr, der gezwungenermaßen auf Landes- und Bundesstraßen ausweichen muss.
Zudem gerät durch die ständig verstopfte Autobahn der Lastenverkehr in Verzug. Dadurch verliert der Wirtschaftsstandort Steiermark deutlich an Attraktivität und es entstehen Schäden in Millionenhöhe. Ein bitterer Schlag für die erfolgreiche steirische Wirtschaft! Dies bestätigt auch eine vom Land Steiermark beauftragte Verkehrsuntersuchung der TU Graz und der Trafility GmbH.
Mit einem Ausbau der A9 würde der Ausweichverkehr wieder zurück auf die Autobahn verlagert werden. Das hätte die notwendige Entlastung der Umlandgemeinden und spürbar weniger Verkehr auf den Landes- und Bundesstraßen zur Folge. Ein wichtiger Schritt, der nicht nur den Anrainerinnen und Anrainern zugutekommen würde, sondern den gesamten betroffenen Gemeinden und auch der Umwelt! Außerdem würde eine dritte Spur den Verkehrsfluss auf der Autobahn verbessern und unnötige Wartezeiten, insbesondere für die zahlreichen Pendlerinnen und Pendler, ausschlaggebend reduzieren.
Der großflächige Öffi-Ausbau ist wichtig, das steht außer Frage. Hier wurde speziell auf der Achse Graz-Leibnitz in den letzten Jahren bereits einiges getan. Auch in Zukunft werden auf diesem Abschnitt unter anderem durch die Eröffnung der Koralmbahn und den Ausbau der Süd- und GKB-Bahn notwendige Meilensteine gesetzt.
Nichtsdestotrotz wird der Öffi-Ausbau – entgegen häufiger Behauptungen – das Verkehrschaos auf der A9 nicht lösen. Maßnahmen zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs können die Situation lediglich vorübergehend stabilisieren. Die Nutzung und Attraktivität des öffentlichen Verkehrs würden durch den A9-Ausbau außerdem kaum beeinflusst und somit auch nicht in Konflikt mit dem weiteren Öffi-Ausbau stehen.
Landeshauptmann Christopher Drexler: „Es ist wichtig, dass mit der Verkehrsuntersuchung ein so klares Ergebnis vorliegt. Das, was wir jeden Tag in der Früh in den Verkehrsnachrichten hören, ist nun wissenschaftlich belegt. Wir brauchen Verkehrslösungen, die den Anforderungen der Zukunft gerecht werden und den Standort Steiermark stärken. Deswegen steht es außer Frage, dass der Ausbau der dreispurigen A9 alternativlos und notwendig ist. Denn insbesondere, wenn wir über einen solch pulsierenden und dynamischen Wirtschaftsraum wie das südliche Grazer Becken sprechen, braucht es neben dem öffentlichen Verkehr auch weitere funktionierende Hauptadern. In der Studie sehen wir, dass auch bei einem Ausbau der A9 der Anteil des öffentlichen Verkehrs bis 2040 erheblich steigt. Wir werden uns daher beim Bund mit Nachdruck für einen Ausbau der A9 im Interesse der Steirerinnen und Steirer einsetzen!″
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Die Abgeordnetenkonferenz der Steirischen Volkspartei ging im heurigen Jahr wieder traditionell in St. Kathrein am Offenegg über die Bühne. Dort trafen sich die Mandatarinnen und
Anlässlich des Girls′ Day am Donnerstag begrüßte Landeshauptmann Christopher Drexler am 23. April 2024 die Mädchengruppe der Freiwilligen Feuerwehr Dirnbach im Beisein von Nationalratsabgeordneter Agnes
Pflege und Betreuung ist eine der großen sozialen Aufgaben des 21. Jahrhunderts. Es ist die Verantwortung der Politik, die Finanzierung und Qualität der Pflege, die
„politicum“ versteht sich als Zeitschrift, die die offene Diskussion pflegt. Zahlreiche, namhafte nationale und internationale Expertinnen und Experten aus den unterschiedlichsten Fachbereichen und politischen Couleurs haben zu den verschiedensten aktuellen Themen Stellung bezogen. Zu Politik, Wirtschaft, Geschichte, Gesellschaft, Wissenschaft, Kultur, Staats- und Demokratiereform u.v.m.
Die Liste der Themen sowie die Liste der über 1.800 Autorinnen und Autoren ist eine eindrucksvolle, bunte Vielfalt und ein kleines „Who is who“ der Steiermark, aber auch Österreichs.
